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一篇文章讓你詳細了解進料管理系統(tǒng)齒輪泵的工作原理及其設(shè)備特點

更新時間:2021-05-19      瀏覽次數(shù):1797

    進料管理系統(tǒng)齒輪泵是我國最早生產(chǎn)的液壓元件之一,壓力從0.5Mpa至25Mpa(最高壓力達到31.5Mpa),流量從3L/7min至400L/min的齒輪泵均有生產(chǎn);目前,我國的齒輪泵產(chǎn)品性能還比較低,與國外同類產(chǎn)品相比,還有不小的差距。

    進料管理系統(tǒng)齒輪泵工作原理:

    齒輪泵的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。

    進料管理系統(tǒng)齒輪泵的特點:

    齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,體積小,重量輕,且有自吸能力強、對油液污染不敏感等特性,因而應(yīng)用較為廣泛。我國齒輪泵行業(yè)有兩大競爭優(yōu)勢:一方面是擁有低成本的競爭優(yōu)勢;另一方面是國內(nèi)的建筑、石油、石化、環(huán)保市場的高速增長及重大調(diào)水工程也為我國齒輪泵業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。我國持續(xù)增長的市場空間是國內(nèi)齒輪泵行業(yè)保持優(yōu)勢的先決條件。

    但是,徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、軸承壽命短、零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不可調(diào)節(jié)排量等缺點,讓齒輪泵的使用范圍受限。不能做變量泵用。

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